鼓形齒式聯(lián)軸器廠(chǎng)家的潤滑方式一般有以下三種：

鼓形齒式聯(lián)軸器的內部結構很復雜，所使用的材質(zhì)有一定的要求，才可以滿(mǎn)足扭矩及轉速的使用要求!一般來(lái)說(shuō)常用的材質(zhì)有42crmo及45號鋼鍛件比較多。這兩種材質(zhì)在本身來(lái)說(shuō)主要是起到耐磨性，材質(zhì)硬度越高，耐磨性越好，所承載的扭矩越大，聯(lián)軸器使用的壽命越長(cháng)!

 1.強力潤滑。潤滑油從輪齒底部各個(gè)小孔噴入，油受離心力作用進(jìn)入嚙合面，起潤滑與冷卻作用。油經(jīng)嚙合面后由齒的兩側流出。這種型式潤滑，油流循環(huán)不斷，雜志隨之流出，且噴入的潤滑油在離心力作用下造成一定的壓力進(jìn)入輪齒嚙合面，所以有較好的潤滑冷卻效果，適用于高速重載的場(chǎng)合。

 2.貯油式潤滑。潤滑油由噴嘴射入，由于轉動(dòng)時(shí)潤滑油受離心力作用而在齒輪外圓保持一定的潤滑油層。這種潤滑方式將使雜志殘留與齒圈內，而油流的散熱效果也較差，因此僅適用于功率小、速度低的場(chǎng)合。屬于這種型式還有一種不流動(dòng)的貯油潤滑方式，即將潤滑脂灌入內部后密封，定期洗換。

 3.自流式潤滑。潤滑油由噴嘴射入，經(jīng)齒輪側隙流過(guò)，從套筒小孔中流出，這種潤滑方式主要起冷卻作用，較難形成油膜，齒面磨損比下述強力潤滑要快。

 鼓形齒式聯(lián)軸器所使用的42Cr2Mo鋼是超高強度鋼，具有高強度和韌性，淬透性也較好，無(wú)明顯的回火脆性，淬火時(shí)變形小，調質(zhì)處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力，低溫沖擊韌度良好，高溫時(shí)有高的蠕變強度和持久強度。該鋼通常將調質(zhì)后表面淬火作為熱處理方案!